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这一次海航招飞之所以突出“舰载机飞行员”，就是因为中国海军现在已经有了2艘航母，这2艘航母中大概一共需要装载48-60架歼-15舰载战斗机，而这样算来2艘航母也至少需要同等数量的舰载机飞行员，甚至考虑飞行员备份的话人数还要更多。目前看来，海航至少在这2艘航母的歼-15飞行员配置上已经可以满足需要了，但是不要忘了，现在就至少还有一艘新型号航母正在江南造船厂建造中。而这艘新航母不论从吨位上、还是舰载机的装载数量上，都将大幅超越现在的辽宁号和001A型国产航母。这也对歼-15舰载机飞行员的数量提出了迫切需求。

值得注意的是，张金涛目前担任嘉实基金港股投资策略组长，带领着嘉实的港股投资团队。谈及带领团队的心得，他告诉记者，投资和研究是没有止境的，帮助团队成员成长的过程中，自己也在进步。他强调，带领团队，最重要的是要把团队引导到正确的道路上，树立正确的投资价值观，这样长期积累才有意义；否则在错误的道路上积累越多越不利于他们进步。“虽然管理工作会分散一些精力，但团队的快速成长给投资带来非常大的帮助。”

沪铜1809：沪铜今日增仓上行收涨1.46%，沪铜随外盘大幅回落，今日底部超跌反弹，高位空单逢低做好止盈保护，无仓关注下5日线压制情况，继续承压还是偏空思路操作，否则就先观望，短期支撑48640附近，压力50310一线。沪锌1808：沪锌今日冲高回落收涨1.02%，沪锌底部震荡反弹，今日冲高22500一线承压再次回落，高位空单5日线之下继续持有，无仓鉴于近期跌幅较大不过分追单，下方短期支撑21670附近。

而匹思通的客户则涵盖了格力、美的、松下、三菱电机、海立、东芝和日立等重量级公司。而这也意味着匹思通的产品质量得到了这些名企的肯定。不过，匹思通依然不能靠这些名企客户解决所有问题，比如原材料成本。目前压缩机零部件所需要的两大原材料铸铁和废钢的成本价格均在上涨。铸铁和废钢在经历了2015年的价格低点后纷纷上扬，到2018年，二者分别涨至3466.0元/吨和2440.9元/吨，涨幅分别为68.38%和61.99%。

这是有先例的：2017年，拉美国家委内瑞拉的石油行业崩溃，加速了OPEC消除供应过剩的努力。这一次，美国对波斯湾国家伊朗的制裁可能会放大减产的效果。根据国际能源署的石油市场月报，明年第一季度，OPEC日产量可能比10月份减少140万桶，降至3150万桶，然后在第二季度进一步下滑至3120万桶。

责任编辑：陈悠然 SF104正所谓“买空调，就是买压缩机”，这话一点没错。简单来说，压缩机的品质和寿命决定大部分消费者的购买意向。而好的压缩机一定也需要好的生产零部件，而匹思通正是为各大空调厂商提供优质压缩机零部件的公司。智通财经了解到，近日，来自广东的大型空调压缩机零配件、汽车零部件及工程机械零部件生产商匹思通向港交所递交了招股书，申请主板上市。