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责任编辑：刘光博以下为圆桌实录：男主持：欢迎大家回来，非常欢迎大家参与第二环节的讨论。在第一个环节我们倾听了商业领袖的观点以及全球贸易有哪些动态，在我们这个论坛，我们领军人物对全球经济的现状发表观点。女士们、先生们，首先欢迎我们主持人埃利诺·雷格来自《全球贸易评论》高级记者，谢谢。

重组草案已经说的很清楚了，但是为何证监会还是有如此一问呢？并且就是因为这一问导致了公司材料退回重写。主要是因为证监会发现了云南能投有前后表述不一的现象。自2006年上市-2015年，公司一直说云天化集团为公司实际控制人，2015年9月后开始说实际控制人发生变更，从云天化集团变为云南省国资委，并且还发布了一则实际控制人变更的公告。

这种状态绝不是良性的、理想的状态。今天中国经济体量很大，再增长一个百分点本身就有难度，边际增长效应是弱化和下降的。这时，最重要的是舒缓人们的压力感，更放松，更轻松，更有安全感，如此才能激发灵感和活力。假如不是这样，而是监管和控制压力不断加剧，好像谁都有问题，那无异于南辕北辙。而且就算能弥补掉一些跑冒滴漏，但挫伤了广大的积极性，等于捡了芝麻丢了西瓜。

值得一提的是，被许可人在使用人民币图样时，应当在产品面市前将产品照片及说明产品制作单位、规格材质、宣传方式等情况的材料报审批机构备案；依法取得的人民币图样使用许可不得转让。不得涂改、倒卖、出租、出借人民币图样使用许可批准文件。除此之外，被许可人还要多加注意以下几个问题：

长三角地区因行政间隔、规划脱节等原因，导致省际末端交通不畅。本刊记者在走访过程中发现，断头路存在形态不单是字面理解的道路终止，还有“梗阻路”“羊肠路”等多种形态。浙江嘉善县姚庄镇通往上海金山区枫泾镇的枫美路上货车、中巴车、小客车络绎不绝，但枫泾双向四车道的柏油路过了浙沪省界便成了一条窄窄的水泥路，更引人注意的是路上经设计排布的5个水泥墩，来往的车辆不得不因此放慢车速，水泥墩上还可以看到不少汽车剐蹭碰撞的痕迹。从上海去湖州的司机王师傅跟着导航第一次途经这里，但因驾驶的油罐车无法通过只能掉头返回。